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Com alguma frequência viajo de avião e – como normalmente compro as passagens mais baratas – é comum ter conexões.

A passagem que mais me interessava tinha uma conexão curiosa: eu chegaria em São Paulo no Aeroporto de Congonhas (CGH) e pegaria um outro vôo em Guarulhos (GRU), ou seja, teria que ir por terra de um aeroporto ao outro. O tempo (com trânsito bom) para o trajeto é de cerca de 45 minutos.

Como tinha uma diferença de duas horas e meia entre um vôo e outro, e a companhia aérea oferece um ônibus gratuitamente para os trajetos entre os aeroportos, não tinha muito o que dar errado, certo? Errado.

Quando cheguei na fila para pegar o ônibus, tinha uma quantidade absurda de pessoas na mesma situação e descobri que a empresa só disponibilizava um ônibus por hora, sendo que o primeiro tinha acabado de partir. Caso tudo desse certo, levaria 1 hora e 45 minutos pra chegar em Guarulhos. Lembrando que é preciso chegar com uma hora de antecedência, pois as bagagens foram retiradas por mim em um aeroporto para serem levadas ao outro e eu teria que despachá-las novamente.

Fui ao atendimento da empresa para me informar sobre o que fazer, pois a chance de perder o vôo era alta, e a resposta foi bem clara: o cliente é responsável pelo transporte, e a empresa não pode (ou não quer?) fazer nada a respeito. Falei com o supervisor e ele me disse a mesma coisa, argumentando que a ANAC regulamenta essa modalidade de vôo (segundo ele, Surface), e que o ônibus da empresa é uma cortesia.

Ora, qual a vantagem pra mim de pegar um vôo com uma conexão e ainda ter que arcar com os R$42,00 (de ônibus) ou R$189,00 (de táxi)?

Vôos com conexões normalmente são mais baratos, e se vou ter que gastar mais com isso, perdem completamente a vantagem!

Mas o que incomoda de verdade é o fato de que em nenhum momento, desde a compra da passagem até o embarque na cidade de origem, fui orientado de que teria que arcar com esse valor caso não tivesse disponibilidade no ônibus. Agora o cliente é obrigado a fuçar o site da ANAC e da empresa aérea em busca de contratos e regulamentações para pegar um simples vôo?

Se eu tiver que ficar vendo regulamento para tudo que consumo (internet, telefonia móvel, cartão de crédito etc.) eu não vou fazer outra coisa na vida!

No fim, pra mim deu tudo certo. Mas várias pessoas que estavam na mesma situação perderam seus vôos.

Atualização em 07/01/2016

Acredito que a melhor opção para ir de Congonhas a Guarulhos (e vice-versa), principalmente para quem estiver com pouco tempo, é utilizar o Uber. Sai bem mais barato que taxi na bandeira 1 que, sem trânsito, custa em torno de R$120. O mesmo trajeto no Uber sai entre R$60 e R$80. Não existe bandeira 2 no Uber.

O preço é bem interessante, especialmente se forem duas pessoas ou mais. O tempo do trajeto (sem trânsito) é algo em torno de 40 minutos a 1 hora, e normalmente é possível conseguir um Uber em cerca de 10 a 15 minutos.

Cadastre-se no Uber utilizando o cupom de desconto mbx1xkkmue e ganhe R$10 (dez reais) de desconto nas duas primeiras viagens.

Cadastre-se no 99Taxis pelo link http://ssqt.co/msc4d3D e ganhe R$20 (vinte reais) de desconto na primeira corrida. Serve para 99 Pop (carro particular) ou Taxi.

É interessante que você já deixe o aplicativo configurado e com o cartão de crédito cadastrado para que, quando você precise, ele já esteja disponível para ser usado. Cada usuário só pode pedir um carro, então se você precisar de dois, configure o aplicativo também no celular de outra pessoa.

Saiba mais sobre o Uber.

Veja também esse artigo: Testando a conexão do seu desktop ou servidor Linux por linha de comando com o Speedtest-cli

Muitas vezes percebemos que nossa conexão à internet está muito lenta, e não sabemos como testar se o problema é no site que estamos acessando, ou na nossa conexão.

Existem aguns sites que medem essa velocidade. O mais comum é disponiblizado pela RJNET, mas existem outros, como o da A BELTRÔNICA. Eu pessoalmente costumava usar o da RJNET.

Recentemente fiz uma ligação para o suporte da Oi e vi que eles disponibilizaram um serviço (simples), mas bastante prático para fazer esse teste. Você acessa o site arquivos.oi.com.br e lá tem uma série de arquivos com vários tamanhos diferentes. Faça o download do M50.zip e veja a que velocidade chega. Lembrando que sua conexão é medida em Megabits (ou Kilobits) por segundo, o a do download é medida em Megabytes (ou Kilobytes) por segundo, então a velocidade indicada no download deve ser multiplicada por 8. Ex.: se você está baixando o arquivo a 50KB/s, quer dizer que sua conexão é de 400 Kilobits por segundo.

Lembre-se de que não deve ter nenhum outro programa no computador utilizando a conexão à internet no momento, e que na hora do teste só deve ter um computador ligado ao modem/roteador. É possível que esse serviço funcione em outras operadoras, mas só testei no Velox.

Adicionado em 21/11/2012:

Achei que esse artigo já estava ficando meio desatualizado (tem um ano e meio que escrevi!), e já que é um dos mais visitados do blog, resolvi dar uma complementada. Ultimamente tenho percebido que tanto o site arquivos.oi.com.br, quanto os outros dois métodos que recomendei estão bem sobrecarregados.

Atualmente utilzo o Speedtest.net, que creio ser a melhor forma de testar a velocidade da internet (seja Oi Velox ou outro provedor). Basta entrar no site e clicar em "Iniciar teste".

O serviço utiliza diversos servidores ao redor do mundo, e escolhe o provedor mais próximo para fazer a medição. No final, ele te dá o resultado, e se você quizer, uma imagem como essa resumindo o resultado:

Se você acha que o teste está mostrando um resultado abaixo do que deveria, pode clicar em "novo servidor", e como o próprio nome já diz, o site irá realizar um novo teste, em um novo servidor.

Pra completar, tenho mais uma dica: se você quer um teste mais rápido e simples, basta fazer um download a partir de um servidor que vocẽ tenha certeza que é rápido. Os mirrors (espelhos) da UFPR são bastante rápidos, e quando quero fazer um teste simplificado, faço um download de algum arquivo hospedado lá, como uma imagem do Ubuntu.