Normalmente, quando estou em outra cidade, faço o possível para utilizar transporte público, já que Taxi costuma ser bastante caro. Além disso o transporte público oferece uma visão mais realista da cidade. Mas em alguns casos, como quando estamos com muita bagagem ou voltando à noite de algum lugar, o Taxi é uma ferramenta importante, porém cheia de problemas em muitos lugares. Entre eles:
- Motoristas mal educados
- Motoristas que vão por trajetos mais longos, se aproveitando do fato de você não conhecer a cidade
- Segurança, visto que muitas vezes é quase impossível identificar um taxi ou taxista, caso haja algum problema.
- Dificuldade de conseguir um Taxi, em muitas situações.
Claro que nem todos os Taxistas são ruins, e existem muitos que são ótimos profissionais. Mas os problemas acima acontecem muito mais do que deveria.
Estive recentemente no Rio de Janeiro (capital) e minha impressão foi que ali opera um dos piores serviços de Taxi que já utilizei (senão o pior). Os serviços de radio-taxi não funcionam como deveriam, e na maioria das vezes você tem que ir para a rua procurar de um taxi. Nem aplicativos como o Easy Taxi funcionaram bem comigo, pois muitas vezes o motorista aceitava uma corrida e logo depois cancelava.
Já em São Paulo, onde também estive recentemente, o serviço de Taxi aparenta ser melhor, mas não é barato.
Coincidentemente, São Paulo e Rio de Janeiro são duas cinco cidades onde o Uber opera no Brasil. As outras são Belo Horizonte, Brasília e, mais recentemente, Porto Alegre.
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Vantagens
Diferente de um Taxi comum, acredito que a maior vantagem do Uber é que o motorista é avaliado individualmente no fim de cada corrida, e caso sua nota baixe muito, ele é expulso do serviço. Ou seja: ou presta um serviço descente ou cai fora. Mas as vantagens não param por aí:
- Apesar de no início o Uber disponibilizar em algumas cidades apenas carros de luxo (Uber Black), atualmente existem várias categorias:
- UberX – O mais barato, porém também com serviço muito bom
- UberPet – Aceita e tem espaço para animais de estimação
- UberBike – Com suporte para bicicleta
- UberBag – O mais recente, com porta-malas grande
- É possível estimar o valor da corrida antes de chamar um motorista, pelo próprio aplicativo.
- As cobranças são feitas no cartão de crédito quando sua corrida chega ao fim, simplificando o pagamento.
- Caso aconteça qualquer tipo de problema, todas as corridas e os motoristas que as realizaram estão registrados em um histórico, que o próprio usuário tem acesso.
- O trajeto utilizado pelos motoristas normalmente é o sugerido Waze, que costuma ser a melhor opção, evitando congestionamentos. Mas caso deseje, é possível dizer o caminho a ser seguido pelo motorista.
- É possível dividir o valor da corrida com outra pessoa diretamente pelo aplicativo, ou seja, cada um é cobrado diretamente no seu cartão de crédito.
- E a melhor de todas: é muito mais barato que Taxi. Segundo a empresa, chega a ser 35% mais barato. Nas corridas que peguei, o valor chegou a ser quase 50% mais barato. Exemplo: da Vila Mariana (São Paulo) para o Aeroporto de Guarulhos em Bandeira 1, um Taxi custou R$120, e com Uber R$60.
Tarifa dinâmica
Esse é um assunto polêmico, e tem pontos positivos e negativos. Eu mesmo fui cobrado dessa forma. Vou explicar: no ano novo é bastante comum que não tenha nenhum Taxi na rua em quase todas as cidades. Afinal, os taxistas têm família, e nada mais justo que comemorar com elas.
Com os motoristas do Uber não é diferente. E no ano novo em São Paulo, não tinha praticamente nenhum trabalhando na rua. Assim o Uber começou a funcionar com a tarifa dinâmica: o valor é multiplicado por 2 ou 3 vezes para estimular que os motoristas vão para a rua trabalhar. Assim que a quantidade ser normaliza, o preço volta ao normal.
Isso tem um lado bom e um ruim: o ruim é óbvio. Pegou muita gente de surpresa, e o aplicativo deveria ter sido mais claro sobre isso. Antes de solicitar a corrida, é exibido um aviso, mas eu (e muita gente) nem sabia que isso existia!
O lado bom é que, se não fosse dessa forma, eu não voltaria pra casa!
Mesmo assim, a empresa vai ter que prestar explicações sobre assunto, já que a cobrança foi considerada abusiva.
Problemas legais
Muitas cidades proibiram o Uber de funcionar. São Paulo terá o serviço completamente legalizado em breve, e no Rio de Janeiro atualmente o serviço funciona sob liminar. Belo Horizonte também está em processo de regulamentação.
Existem pessoas que são contra o Uber por acreditar, geralmente, que o serviço precariza a atividade de Taxista, que tem que pagar Taxas e impostos e agora tem que enfrentar uma concorrência desleal.
Eu também tinha essa opinião, mas mudei após analisar com mais calma. Em primeiro lugar, a profissão de Taxista já é precarizada. Normalmente os Taxistas não tem qualquer direito garantido e não são donos do ponto de taxi, tendo que pagar diárias abusivas para poder circular. Quem ganha dinheiro de verdade com o serviço de Taxi, geralmente, são os donos dos pontos, e não os taxistas.
Um estudo também aponta que o Uber não "tira" a corrida dos taxistas.
Sem falar que o serviço de Taxi, da forma como funciona, já não atende mais a população. É importantíssimo que surjam novas opções, como é o caso do Uber, das bicicletas compartilhadas, e mais recentemente o RideWith, do Google.
Segurança
Esse é um assunto chato, mas é importantante falar sobre isso. Tanto no Rio de Janeiro quanto em São Paulo aconteceram vários casos de Taxistas que abordaram carros do Uber, destruíram o automóvel e agrediram o motorista. Esse tipo de comportamento é absurdo e criminoso,
Apesar de a probabilidade de que isso aconteça com você em um carro do Uber seja muito baixa, para evitar isso basta sentar no banco da frente. Essa é a única forma que os Taxistas tem como identificar um carro do Uber (quando o passageiro está no banco de trás e o banco da frente está vazio).
Cupom de desconto!
Cadastre-se no Uber utilizando o cupom de desconto mbx1xkkmue e ganhe R$10 (dez reais) de desconto nas duas primeiras viagens.
É interessante que você já deixe o aplicativo configurado e com o cartão de crédito cadastrado para que, quando você precise, ele já esteja disponível para ser usado.
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